與光伏發(fā)電的火熱不同，近年來(lái)，我國(guó)風(fēng)電建設(shè)速度不斷下滑，2017年風(fēng)電新增裝機(jī)容量更是創(chuàng)下近5年新低。與此同時(shí)，我國(guó)海上風(fēng)電卻異軍突起，裝機(jī)規(guī)模連續(xù)5年快速增長(zhǎng)，已躍居全球第三。

我國(guó)海上風(fēng)電起步晚、發(fā)展快，卻面臨著成本更低的陸上風(fēng)電和光伏發(fā)電等其他新能源的激烈競(jìng)爭(zhēng)。在近日舉行的2018海上風(fēng)電領(lǐng)袖峰會(huì)上，與會(huì)專家表示，在我國(guó)海上風(fēng)電的下一階段發(fā)展中，必須通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)?；_(kāi)發(fā)，盡快擺脫補(bǔ)貼依賴，通過(guò)市場(chǎng)化的方式加快行業(yè)發(fā)展。

海上風(fēng)電市場(chǎng)難以估量

2007年，在渤海灣內(nèi)，我國(guó)第一臺(tái)海上風(fēng)電試驗(yàn)樣機(jī)高高矗起。同年，我國(guó)首個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目——上海東海大橋10萬(wàn)千瓦風(fēng)電場(chǎng)揭標(biāo)。經(jīng)過(guò)11年發(fā)展，截至2017年底，我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量已達(dá)到279萬(wàn)千瓦，海上風(fēng)電場(chǎng)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開(kāi)花，如果行走在江蘇、福建、廣東等多個(gè)省份的海岸線，都能看見(jiàn)白色風(fēng)機(jī)的巨大身影。

眾所周知，近年來(lái)限制我國(guó)新能源發(fā)展的一大掣肘就是消納難，與遠(yuǎn)在“三北”地區(qū)的陸上風(fēng)電不同，海上風(fēng)電由于緊鄰我國(guó)電力負(fù)荷中心，消納前景非常廣闊。數(shù)據(jù)顯示，去年11個(gè)沿海省份用電量占全社會(huì)用電量達(dá)到了53%，且保持較好復(fù)合增長(zhǎng)?！巴瑫r(shí)，在巨大的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力下，未來(lái)這些省份對(duì)清潔能源的需求非常大。”電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院新能源規(guī)劃處處長(zhǎng)蘇辛一說(shuō)。

此外，海上風(fēng)電對(duì)電網(wǎng)更加友好，一方面，海上風(fēng)電不占陸上資源；另一方面，其在同樣的地理位置，較陸上風(fēng)電利用小時(shí)數(shù)高出20%至70%，且出力過(guò)程更加平穩(wěn)。

事實(shí)上，我國(guó)擁有發(fā)展海上風(fēng)電的天然優(yōu)勢(shì)，海岸線長(zhǎng)達(dá)1.8萬(wàn)公里，可利用海域面積300多萬(wàn)平方公里，海上風(fēng)能資源豐富。根據(jù)中國(guó)氣象局風(fēng)能資源詳查初步成果，我國(guó)5至25米水深線以內(nèi)近海區(qū)域、海平面以上50米高度范圍內(nèi)，風(fēng)電可裝機(jī)容量約2億千瓦時(shí)。

我國(guó)《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，到2020年，海上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)500萬(wàn)千瓦。而據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì)，到2020年之前中國(guó)的海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量可以達(dá)到800萬(wàn)千瓦，2020年至2030年每年新增容量將達(dá)到200至300萬(wàn)千瓦。

“海洋之大是我們無(wú)法想象的，海上風(fēng)電的市場(chǎng)空間，難以估量?！眹?guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究與國(guó)際合作中心原主任李俊峰坦言。

已具備大規(guī)模開(kāi)發(fā)條件

經(jīng)過(guò)多年的穩(wěn)步發(fā)展，無(wú)論是在可開(kāi)發(fā)的資源量上，還是技術(shù)、政策層面，我國(guó)海上風(fēng)電目前已基本具備大規(guī)模開(kāi)發(fā)的條件。

無(wú)論是為了推動(dòng)技術(shù)走向成熟，還是要加速成本下降，都必須保證有足夠的開(kāi)發(fā)規(guī)模。記者了解到，福建省計(jì)劃到2020年底海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到200萬(wàn)千瓦以上。廣東省則在全省規(guī)劃了23個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)址，總裝機(jī)容量為6685萬(wàn)千瓦。而江蘇則規(guī)劃到2020年累計(jì)建成海上風(fēng)電項(xiàng)目350萬(wàn)千瓦。

“其實(shí)海上風(fēng)電也是面臨消納問(wèn)題的?！碧K辛一分析認(rèn)為，一方面，沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，電網(wǎng)較密集，通道走廊相對(duì)比較緊張，未來(lái)海上風(fēng)電的輸電通道要提前規(guī)劃布局；另一方面，沿海地區(qū)變電站設(shè)備利用率相對(duì)較高，對(duì)于風(fēng)電接入也有所限制。“我們判斷海上風(fēng)電在一個(gè)省如果發(fā)展到一千萬(wàn)千瓦以上，可能也會(huì)面臨消納問(wèn)題。”

從政策來(lái)看，目前，我國(guó)海上風(fēng)電補(bǔ)貼強(qiáng)度仍然較高，面臨較大補(bǔ)貼退坡的壓力。記者獲悉，目前海上風(fēng)電度電平均補(bǔ)貼強(qiáng)度大概是陸上風(fēng)電的接近3倍，而且電價(jià)已有4年沒(méi)有調(diào)整。而作為衡量海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的重要尺度，成本無(wú)疑將決定市場(chǎng)走向。

積極應(yīng)對(duì)電價(jià)下探

經(jīng)歷“十二五”的謹(jǐn)慎探索，“十三五”被認(rèn)為是海上風(fēng)電承前啟后的關(guān)鍵時(shí)期。5月18日，國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于2018年度風(fēng)電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》，從2019年起，各省（自治區(qū)、直轄市）新增核準(zhǔn)的集中式陸上風(fēng)電項(xiàng)目和海上風(fēng)電項(xiàng)目應(yīng)全部通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式配置和確定上網(wǎng)電價(jià)。電價(jià)“鐵飯碗”的打破給海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。

有測(cè)算顯示，目前含稅海上風(fēng)電成本不低于0.84元/千瓦時(shí)。這意味著當(dāng)前0.85元/千瓦時(shí)的近海風(fēng)電項(xiàng)目含稅上網(wǎng)電價(jià)，僅能給開(kāi)發(fā)企業(yè)提供基本收益，如果競(jìng)價(jià)后帶來(lái)電價(jià)繼續(xù)下探，企業(yè)必須要提前謀劃應(yīng)對(duì)策略。

據(jù)預(yù)測(cè)，當(dāng)一個(gè)市場(chǎng)累計(jì)裝機(jī)到300至400萬(wàn)千瓦時(shí)，可實(shí)現(xiàn)從新興市場(chǎng)到成熟市場(chǎng)的切換。預(yù)計(jì)中國(guó)在2018至2019年可實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，海上風(fēng)電度電成本將快速下降。