11月19日，中國工業(yè)報從國內(nèi)領(lǐng)先的充電物聯(lián)網(wǎng)和能源管理服務(wù)商云快充獲悉，該公司已于11月12日完成B3輪融資，由OPPO投資，但并未透露具體投資金額。

　　從寧德時代、蔚來資本到OPPO，此輪融資的落地意味著云快充在短短九個月內(nèi)已經(jīng)完成三輪重量級融資。

 

　　據(jù)了解，成立于2016年的江蘇云快充新能源科技有限公司（簡稱“云快充”），是充電樁行業(yè)首批探索者和市場實踐者，同時也是業(yè)內(nèi)少數(shù)的純技術(shù)背景出身的、具備開放合作基因的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。作為電動汽車充電領(lǐng)域規(guī)模領(lǐng)先的獨立第三方充電平臺公司，云快充通過五年時間打造了國內(nèi)規(guī)模最大的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年10月，云快充服務(wù)的電樁運營商數(shù)量已經(jīng)突破2800家，平臺直連充電終端14萬，規(guī)模實力行業(yè)領(lǐng)先。

　　公開資料顯示，云快充成立于2016年11月1日，注冊資本2000萬元，法定代表人為田波，是中國最早推出的第三方充電SaaS服務(wù)平臺的科技互聯(lián)網(wǎng)型公司。公司全資控股股東為江蘇芝麻能源科技有限公司。多年來，云快充打通了全國80%充電樁品牌，為全國電樁運營商提供從選址、建站方案、接入平臺到運營提升、運維支持、金融、場站配套增值服務(wù)等全流程支持。 

　　獲得如此多電樁運營商的信任，云快充表示主要源于總結(jié)“兩個不”和“兩個專注”：一是不產(chǎn)樁，專注充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺業(yè)務(wù)，確保平臺基因的純粹和專業(yè)；二是不建站，專注服務(wù)全國電樁運營商，確保不與運營商爭利益。

　　值得一提的是，B3輪融資之前，云快充已經(jīng)完成多輪戰(zhàn)略級融資，投資方包括物流巨頭普洛斯、電池巨頭寧德時代及TOP級造車新勢力蔚來，基本融合了充電場景、設(shè)備技術(shù)、流量入口、產(chǎn)業(yè)資本等關(guān)鍵要素。6月21日，云快充完成B1輪融資，投資方為寧德時代、合力資本和財信金控旗下財信產(chǎn)業(yè)基金。9月13日，云快充完成B2輪融資，投資方為蔚來資本。

　　另據(jù)公開信息顯示，今年以來，OPPO發(fā)布智行解決方案等利好消息不斷，此次OPPO選擇投資云快充，強強聯(lián)合優(yōu)勢互補，未來或?qū)⑴c云快充進一步加強車機和樁聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同。