商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰4月1日在例行新聞發(fā)布會上表示，商務(wù)部已就電子商務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，面向企業(yè)和公眾開展了相關(guān)的問卷調(diào)查，征求了專家學(xué)者和地方商務(wù)主管部門的意見和建議，目前正在抓緊推進編制工作，計劃于今年下半年出臺。

研究制定自貿(mào)區(qū)跨境服務(wù)貿(mào)易負面清單

“十四五”規(guī)劃提出要建立健全跨境服務(wù)貿(mào)易負面清單管理制度。對此，高峰表示，按照有關(guān)工作部署，海南自由貿(mào)易港跨境服務(wù)貿(mào)易負面清單將是我國跨境服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域公布的第一張負面清單。目前，商務(wù)部正會同海南省和有關(guān)部門積極推進相關(guān)工作，力爭盡快出臺。

高峰表示，在海南清單的基礎(chǔ)上，商務(wù)部將會同有關(guān)方面，根據(jù)自貿(mào)試驗區(qū)的發(fā)展實際，研究制定自貿(mào)試驗區(qū)跨境服務(wù)貿(mào)易負面清單，進一步拓展試點探索的廣度，推動自貿(mào)試驗區(qū)對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則，深化制度型開放，為建立健全跨境服務(wù)貿(mào)易負面清單管理制度探索路徑、積累經(jīng)驗。

談及蘇伊士運河堵塞事件，高峰表示，蘇伊士運河是我國與歐洲等地貨物運輸?shù)闹匾ǖ溃虅?wù)部密切關(guān)注此次堵塞事件進展，第一時間聯(lián)系有關(guān)商協(xié)會和企業(yè)了解情況。從各方反饋的情況看，此次蘇伊士運河堵塞影響了我國企業(yè)的交貨收貨，相關(guān)航運的運價出現(xiàn)一定幅度波動。但總體看，此次事件對中國外貿(mào)的影響是突發(fā)的、短期的、局部的。目前蘇伊士運河通航有序進行，我國與歐洲等地區(qū)的航線正逐步恢復(fù)正常，商務(wù)部將持續(xù)跟蹤后續(xù)進展。為發(fā)揮物流對全球貿(mào)易的重要保障作用，我國將與相關(guān)部門共同推動物流領(lǐng)域的國際合作，與各國攜手暢通跨境物流，保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全和穩(wěn)定。

二手車出口潛力巨大

近日，商務(wù)部官網(wǎng)發(fā)布公開征求《二手乘用車出口質(zhì)量標準》等兩項行業(yè)標準意見。對此，高峰表示，制定二手車出口質(zhì)量標準，主要是破解汽車國際流通的難點，一方面規(guī)范二手車的出口秩序，另一方面確保產(chǎn)品質(zhì)量，為國外消費者提供更放心的產(chǎn)品。質(zhì)量標準將推動我國二手車出口更可持續(xù)發(fā)展，為穩(wěn)外貿(mào)貢獻新的增量，同時有利于擴大中國汽車產(chǎn)品在海外的市場保有量，提升品牌知名度，增強國際競爭力，推動貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。

高峰表示，擴大二手車出口是推動國內(nèi)汽車消費升級、促進暢通汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國際雙循環(huán)的一個重要途徑。2019年以來，商務(wù)部會同公安部、海關(guān)總署等部門先后推動支持30個地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)，取得了積極成效?？傮w來看，我國二手車出口仍然處于起步階段，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

高峰介紹，一是車源充足，品類齊全。我國已成為全球第一大汽車保有國，2020年汽車保有量達2.8億輛。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，2020年我國二手車交易量達1434萬輛，為二手車出口提供了充足貨源。二是我國二手車性價比比較高，國際競爭力比較強，不少車況好、價格低的二手車在發(fā)展中國家市場受到歡迎。三是我國汽車生產(chǎn)和出口經(jīng)營企業(yè)在全球建立了較好的國際營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以為外國消費者提供全方位的服務(wù)。

文章信息來源-智能制造網(wǎng)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成任何投資或其他建議。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們會及時修改或刪除。