12月4日晚，美國(guó)佛羅里達(dá)州邁阿密，斯洛伐克初創(chuàng)公司AeroMobil對(duì)外展示了全球首款飛行汽車(chē)商用設(shè)計(jì)的神秘面紗。這款被稱為Pioneer Personal Air Landing Vehicle（PAL－V）的飛行器售價(jià)為59．9萬(wàn)美元，并沒(méi)有使用現(xiàn)在大熱的純電形式，而是使用汽油。其路面駕駛最高時(shí)速可達(dá)100英里每小時(shí)，飛行最高時(shí)速可達(dá)200英里每小時(shí)，飛行高度可達(dá)1．25萬(wàn)英尺，到目前為止有70個(gè)訂單，第一批發(fā)貨預(yù)計(jì)在2021年。

PAL－V汽車(chē)公司的CEO 表示，經(jīng)過(guò)四年艱苦攻關(guān)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)克服了技術(shù)和質(zhì)量挑戰(zhàn)，制造出符合現(xiàn)有安全標(biāo)準(zhǔn)和全球通用駕駛規(guī)范的飛行汽車(chē)。此外，PAL－V飛行汽車(chē)的駕駛者必須同時(shí)擁有汽車(chē)駕駛證和飛行資格證。

這款飛行汽車(chē)可供兩人乘坐，功率為230hp，配備一個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)身由碳纖和鈦鋁合金材料制成，整車(chē)重1500磅，需要540英尺長(zhǎng)的起飛跑道和100英尺的降落跑道。該汽車(chē)能在10分鐘內(nèi)從三輪汽車(chē)變身為旋翼機(jī)，能在8秒內(nèi)從靜止加速到時(shí)速60英里。

《Maxim》雜志曾在2017年將PAL－V選為最有可能“真正”推出飛行汽車(chē)的公司，兩年后，這一預(yù)測(cè)成為現(xiàn)實(shí)。

丁格曼斯表示，PAL－V不是直升機(jī)，而是旋翼機(jī)。直升機(jī)的螺旋槳需要?jiǎng)恿ρb置驅(qū)動(dòng)，而旋翼機(jī)螺旋槳依靠氣流推動(dòng)，因此更像降落傘。只需按下一個(gè)按鈕，旋轉(zhuǎn)刀片就會(huì)折疊起來(lái)，像蝙蝠的翅膀一樣聚攏在車(chē)頂。據(jù)悉，即使汽車(chē)的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)失靈，PAL－V的螺旋槳依然能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。PAL－V由碳纖維、鈦和鋁制成，重達(dá)1500磅，起飛需要540英尺的跑道，著陸只需要100英尺。該飛行器配備了類(lèi)似于摩托車(chē)的處理系統(tǒng)，依靠駕駛員在地面和空中用操縱桿傾斜車(chē)輛。

未來(lái)AeroMobil還將推出較為便宜的版本，將命名為Pal－V Liberty Sport，標(biāo)價(jià)33．5萬(wàn)美元。