隨著自動控制、物聯(lián)網、大數據等技術的快速發(fā)展，交通領域的自動化、智能化趨勢愈發(fā)積極。繼無人機、無人駕駛汽車后，無人船也開始成為業(yè)內關注的焦點。與船舶有關的環(huán)境感知技術、通信導航技術等得到廣泛的應用，為智能無人船的開發(fā)提供了技術可行性。無人駕駛運輸船具有更安全、更高效、更節(jié)省成本、更綠色環(huán)保等多方面的優(yōu)點，具有廣闊的應用需求和發(fā)展前景。無人船逐步替代傳統(tǒng)船舶已是大勢所趨。

無人船分類及主要用途

資料來源：公開資料整理

    無人船作為船艇行業(yè)新興的一個分支行業(yè)，在軍事和民用領域有著廣泛的用途，發(fā)揮著巨大的作用。無人船展現出了巨大優(yōu)勢，且隨著通信技術、傳感器以及人工智能等的迅速發(fā)展，我國無人船已進入快速發(fā)展階段，航運業(yè)新一輪革命極有可能由無人船掀起。

    2014年我國無人船行業(yè)市場規(guī)模約為1152萬元，2018年已經增長至24750萬元，行業(yè)市場規(guī)模在4年的時間內增長了20多倍，年均復合增長率達到了115%，預計未來行業(yè)仍將保持高速增長。

2014-2018年中國無人船行業(yè)市場規(guī)模走勢

資料來源：智研咨詢整理

2014-2018年我國無人船產銷量對比

    相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國無人船行業(yè)市場競爭現狀及未來發(fā)展趨勢研究報告》

    無人船在軍事領域已得到廣泛應用，可以執(zhí)行掃雷、反潛作戰(zhàn)、電子戰(zhàn)爭、支持特種作戰(zhàn)等軍事任務。隨著技術的成熟，無人船在民事上也有一些嘗試性應用，例如，應用無人船艇進行氣象監(jiān)測。不久的將來，無人船可應用到大面積的海洋測繪和水質監(jiān)測、水下地形測量、大范圍搜尋與救助中，在提升覆蓋能力的同時降低勞動強度、減少作業(yè)時間。我國無人船市場“軍轉民”現象日益明顯，民用無人船市場占比不斷提升，軍用消費市場占比不斷下降。截止到2018年，民用無人船市場占比52%，首次超過軍用領域。

2014/2018年我國無人船行業(yè)消費結構對比

    無人船在環(huán)保領域已取得了較大突破，目前，全國約250個水環(huán)境監(jiān)測中心，2600個水質監(jiān)測站，5000個水文站，250個省級環(huán)境檢測中心，2600多個環(huán)境監(jiān)測站，且數量逐步增加中，若每一個都配備一艘無人船，市場潛力不可小覷。

    在安防領域，無人船往往需要與其他智能設備協(xié)同工作，典型如：無人機+無人船的組合，無人船通過有效搭載多種警用設備及救生裝置，可在水面執(zhí)行大范圍監(jiān)控巡邏、目標搜索、救援、輔助潛水作業(yè)、反恐偵察、危險環(huán)境探測等多項任務，有效解決安防執(zhí)行任務的效率問題，其市場需求廣闊。

    在測繪領域，無人船測量系統(tǒng)在水庫、魚塘、湖泊、淺灘、漁網等障礙物較多測量困難的水域具有傳統(tǒng)人工測量船無法比擬的優(yōu)勢，其系統(tǒng)自帶的自動避障雷達系統(tǒng)，實現了遇到障礙物自動避讓，保障了船體和設備的安全，極大地解放和發(fā)展了生產力，提高了測繪效率。無人船已經成為現代水上觀測技術的一個重要發(fā)展方向。但無人船測量系統(tǒng)在測深儀功率和靈敏度調節(jié)方面仍停留在人工調節(jié)階段，為了能更加自動化地開展測繪工作，仍需進一步改進和提升測深儀系統(tǒng)，增加測量深度的精確度。