早晨看到樓下的路燈關(guān)閉，我看了下時間，大約7：21，不是7：20也不是7：30，到底是怎么回事?”家住九眼橋附近的市民蔣先生，最近發(fā)現(xiàn)一個問題。

如果留心觀察，您會發(fā)現(xiàn)，路燈每天開閉的時間都是不同的。記者從成都市城管委照明管理處了解到，成都已經(jīng)實現(xiàn)城市照明的“精細(xì)管理、按需開閉”，而且目前正在試點“單燈物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)”，這項技術(shù)將會實現(xiàn)對每盞路燈進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測，進(jìn)而利用形成的大數(shù)據(jù)管理路燈，未來可以實現(xiàn)單燈亮度按需調(diào)節(jié)。

精準(zhǔn)照明這樣實現(xiàn)

布點

在主城區(qū)繞城高速范圍內(nèi)，分布著24個自然光照度采集點，以便采集不同區(qū)域的日照強度。

監(jiān)控

當(dāng)這些采集點在某個時刻采集到的光照強度達(dá)到或低于某個設(shè)定值時，就會給控制系統(tǒng)傳回信息，提示可以關(guān)閉或開啟路燈。

標(biāo)準(zhǔn)

開/閉路燈的標(biāo)準(zhǔn)值是地面照度低于/超過30勒克斯，因采集點設(shè)在樓頂?shù)龋斩雀哂诘孛?，所以采集點設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值高于30勒克斯(勒克斯：照度的單位)。

目前很精準(zhǔn)

城市照明已實現(xiàn)“按需供給”

在照明管理處城市照明監(jiān)控系統(tǒng)的大屏幕上，成都地圖上分布著24個綠色的點?！斑@是自然光照度采集點，是我們控制何時開閉路燈的依據(jù)?！睋?jù)照明處的一位負(fù)責(zé)人介紹，在主城區(qū)繞城高速范圍內(nèi)，這24個點盡量均勻分布，以便采集不同區(qū)域的日照強度。當(dāng)這些采集點在某個時刻采集到的光照強度達(dá)到或低于某個設(shè)定值時，就會給控制系統(tǒng)傳回信息，提示可以關(guān)閉或開啟路燈。

“按照國家規(guī)定，開/閉路燈的標(biāo)準(zhǔn)值是地面照度低于/超過30勒克斯，因為我們的采集點設(shè)在樓頂?shù)鹊胤剑斩雀哂诘孛?，所以采集點設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值會高于30勒克斯。”上述負(fù)責(zé)人稱，1勒克斯的亮度相當(dāng)于點一根蠟燭，白紙在1米外可接受到的照度。

因為每天早晚日出日落時間不同，天空云量等也不同，所以每天早上照度達(dá)到30勒克斯的時間也不盡相同，這就決定了成都路燈的開閉時間每天不同。記者在照明管理處監(jiān)控系統(tǒng)上看到，11月1日至6日，每天早上路燈關(guān)閉的時間依次為：7：12、7：13、7：27、7：17、7：21、7：24。

依靠這套監(jiān)控系統(tǒng)，不僅在時間上實現(xiàn)了精準(zhǔn)、按需照明，在區(qū)域上也可實現(xiàn)?！氨热缦奶斓睦子晏鞖鈺r，某個城區(qū)烏云密布光線昏暗，另一個城區(qū)陽光普照，昏暗區(qū)域的采集點就會提醒我們及時開啟路燈，而其他區(qū)域不必。”上述負(fù)責(zé)人講道。

未來更精準(zhǔn)

可實現(xiàn)單燈亮度精準(zhǔn)調(diào)控

按照度實現(xiàn)路燈開閉時間、區(qū)域精準(zhǔn)管理，已經(jīng)不是成都城市照明的最尖端技術(shù)。記者了解到，今年3月份以來，照明管理處在九里堤片區(qū)試點了“單燈物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)”?！昂唵蝸碚f，就是每一盞路燈都聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)，會將自身的數(shù)據(jù)傳回給后臺，而我們通過查看這些數(shù)據(jù)，來了解每盞燈的運行狀況?！?/p>

在上述負(fù)責(zé)人看來，單燈物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)可以實現(xiàn)三個目標(biāo)。

首先是精準(zhǔn)監(jiān)測每盞路燈，可以足不出戶看到每盞路燈的電壓、電流等數(shù)據(jù)，了解該盞燈是否運行正常。燈是不是亮著，不用再到現(xiàn)場去查看。

其二，這項技術(shù)大面積運用后，可以積淀出非常有用的大數(shù)據(jù)?！氨热缯f，每盞燈隨著使用時間的延長，其電流情況會出現(xiàn)變化，然后會在臨近其使用壽命時，達(dá)到某一個值。我們可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)、變化、臨界值，總結(jié)出同樣的路燈使用的一般情況，可以精準(zhǔn)預(yù)測、管理每一盞燈?！?/p>

第三，就是在應(yīng)用上面，未來可以實現(xiàn)給每盞燈發(fā)出指令，調(diào)節(jié)其亮度，實現(xiàn)精準(zhǔn)照明。“在晚上八九點和凌晨四五點，人群活動量是不同的，未來我們可以關(guān)聯(lián)交通流量等信息，實現(xiàn)分區(qū)域分時控制單個路燈的亮度，這樣的城市照明更智能，也更節(jié)能?！?/p>

據(jù)了解，北上廣等國內(nèi)一線城市都在試點單燈物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)，但目前還沒有大規(guī)模投入使用?！斑@項技術(shù)是趨勢，未來肯定會是如此，但配套的通訊技術(shù)等，還需要經(jīng)過驗證，證明其可靠性，畢竟城市照明關(guān)乎城市安全?！睋?jù)上述負(fù)責(zé)人介紹，目前成都的試點已經(jīng)進(jìn)入最后的數(shù)據(jù)整理階段，同時這項技術(shù)還送交省上的質(zhì)檢機構(gòu)做測試，兩方的測試結(jié)果出來后，才會綜合判定是否馬上推廣使用。