再制造是一種對廢舊產(chǎn)品實(shí)施高技術(shù)修復(fù)和改造的產(chǎn)業(yè)，它針對的是損壞或?qū)?bào)廢的零部件，在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行再制造工程設(shè)計(jì)，采用一系列相關(guān)的先進(jìn)制造技術(shù)，使再制造產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過新品。

近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷精細(xì)化、綠色化，再制造是中國制造業(yè)發(fā)展重要方向。汽車發(fā)電機(jī)、啟動器再制造是中國再制造重要組成部分，近年來發(fā)展迅速較為迅速。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2017年中國汽車發(fā)電機(jī)、啟動器再制造市場深度調(diào)研分析報(bào)告》顯示，2017年中國汽車發(fā)電機(jī)、啟動器再制造市場規(guī)模達(dá)到9．4億元，其中，汽車發(fā)電機(jī)再制造市場規(guī)模為4．5億元，汽車啟動器再制造市場規(guī)模為4．9億元。

新思界產(chǎn)業(yè)研究人員指出，目前，國內(nèi)汽車發(fā)電機(jī)、啟動器市場是面向全球的市場。整體市場需求現(xiàn)狀內(nèi)冷外熱，國內(nèi)市場需求不足，售后維修市場對于再制造產(chǎn)品的接受度不足；國內(nèi)規(guī)?；僦圃炱髽I(yè)產(chǎn)品外銷為主，部分規(guī)模化企業(yè)再制造產(chǎn)品90％為外銷，出口目的地以歐美、中東等國家為主，歐美等國家在售后維修領(lǐng)域替換件選擇以再制造產(chǎn)品為先。

隨著國家大力推動再制造，國內(nèi)相關(guān)試點(diǎn)陸續(xù)展開，國內(nèi)再制造產(chǎn)品應(yīng)用不斷增多，國內(nèi)越來越多的小企業(yè)涉足再制造產(chǎn)品領(lǐng)域，但多數(shù)企業(yè)不成規(guī)模，作坊式工廠為主，相關(guān)生產(chǎn)廠家數(shù)百家，產(chǎn)品具有質(zhì)量和價格優(yōu)勢，內(nèi)銷為主。整體上，國內(nèi)再制造產(chǎn)品市場集中度偏低，規(guī)?；髽I(yè)數(shù)量少。

另外，目前國內(nèi)汽車發(fā)電機(jī)、啟動器再制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域集中度較高，相關(guān)企業(yè)多集中在河北地區(qū)，市場份額占比80％左右，隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)化不斷發(fā)展，區(qū)域集中度有所降低。

文章來源：中華機(jī)械網(wǎng)