共享經(jīng)濟(jì)與工業(yè)實(shí)體其實(shí)早已悄悄開(kāi)啟了融合的步伐,共享制造作為共享經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的產(chǎn)物,能否成為中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的催化劑?
高鐵、支付寶、共享單車、網(wǎng)購(gòu)......
外國(guó)友人評(píng)出的中國(guó)“新四大發(fā)明”中,互聯(lián)網(wǎng)元素格外鮮明。這些互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)的發(fā)展,是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的縮影。共享經(jīng)濟(jì)世界矚目、電商交易體量巨大、移動(dòng)支付領(lǐng)先全球......中國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)所取得的成就,令世界欽羨。
與之相對(duì)的,國(guó)內(nèi)的制造業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)的痛苦。十九大報(bào)告指出,要提高實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,就必須加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
如果將領(lǐng)先世界的互聯(lián)網(wǎng)元素應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域,是否能成為中國(guó)制造業(yè)向工業(yè)4.0邁進(jìn)的一條捷徑?
大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能已經(jīng)在智能制造領(lǐng)域擁有了不少應(yīng)用嘗試,我們來(lái)探討一下另一個(gè)充滿互聯(lián)網(wǎng)元素的關(guān)鍵詞——共享經(jīng)濟(jì),在工業(yè)領(lǐng)域的融合趨勢(shì)。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代催生共享工廠
共享工廠的出現(xiàn)恰巧與互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展有關(guān),引領(lǐng)時(shí)尚的網(wǎng)紅們需要一條能夠滿足小單快反需求的柔性供應(yīng)鏈,而大量原本貼牌生產(chǎn)的服裝工廠也正在面臨生存困境。2016年網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)快速崛起的同時(shí)也催生了能提供小、快、好生產(chǎn)加工服務(wù)的共享工廠,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)把工廠生產(chǎn)線的空檔期共享給了有加工需求的網(wǎng)紅和電商賣家,并為他們提供小、快、好的生產(chǎn)加工服務(wù)。
持續(xù)不斷惡化的環(huán)境也推動(dòng)了一些家庭生產(chǎn)小作坊投向共享工廠,比如山東省德州市武城縣的一家共享工廠就匯聚了很多因?yàn)槲廴境瑯?biāo)被關(guān)停的小微企業(yè)。在縣鎮(zhèn)黨委政府的幫助下,由當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)申請(qǐng)資質(zhì)、辦理環(huán)評(píng)、建設(shè)廠房、注冊(cè)品牌,再由有條件的小微企業(yè)帶設(shè)備、工人加盟,雙方市場(chǎng)共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益均沾。
同時(shí),對(duì)于創(chuàng)客來(lái)說(shuō),共享工廠也是一種更為便捷的選擇。在深圳寶安區(qū)燕羅街道的MouldLao眾創(chuàng)空間里,廠房是共享的,設(shè)備是共享的,每臺(tái)動(dòng)輒百萬(wàn)元的大型設(shè)備上都貼有標(biāo)簽,標(biāo)注著每小時(shí)使用費(fèi)用。每位工人根據(jù)自身技術(shù)等級(jí),自報(bào)身價(jià),領(lǐng)取項(xiàng)目,財(cái)務(wù)、行政人員共享則省去了單獨(dú)雇傭的人力費(fèi)用。不僅如此,就連訂單也可以共享,業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)拉回訂單后,各個(gè)團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)報(bào)價(jià)。來(lái)自四面八方的創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)在這里找到了低成本的工作平臺(tái),創(chuàng)新的點(diǎn)子得以迅速變現(xiàn)。
供給側(cè)改革之所以成為當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革的重頭戲,是因?yàn)楣┙o與需求的結(jié)構(gòu)性錯(cuò)配,無(wú)法滿足實(shí)際需要,而共享經(jīng)濟(jì)正是資源與需求互相匹配的一種高效模式。
隨著人口紅利的消失,傳統(tǒng)制造業(yè)以規(guī)模為導(dǎo)向的發(fā)展模式難以持續(xù),現(xiàn)在普遍認(rèn)為能夠滿足多品種、小批量的柔性制造是未來(lái)智能制造的主要發(fā)展方向。其實(shí),未來(lái)的柔性制造不僅僅是多品種、小批量,而是更加靈活的一種生產(chǎn)方式。換句話說(shuō),柔性制造要對(duì)產(chǎn)品按照其功能進(jìn)行劃分而進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)與生產(chǎn),盡可能加大制造的標(biāo)準(zhǔn)化和靈活度,既能滿足小批量、定制化的制造生產(chǎn)要求,又能滿足大規(guī)模定制的生產(chǎn)革新,從而實(shí)現(xiàn)真正的柔性生產(chǎn)。同時(shí),隨著制造企業(yè)數(shù)字化程度越來(lái)越高,借助虛擬世界的技術(shù)可以把設(shè)計(jì)、仿真、驗(yàn)證、工藝等傳統(tǒng)制造活動(dòng)提前做完,再進(jìn)行實(shí)物生產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上,整個(gè)生產(chǎn)制造銷售環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化和可拆分性越來(lái)越高,這就給共享模式在工業(yè)應(yīng)用提供了新的環(huán)境。
大平臺(tái)時(shí)代中小企業(yè)何去何從
共享工廠的本質(zhì)就是定制和外包。
以服裝加工業(yè)為例,其實(shí)以往的代工廠、貼牌工廠也是運(yùn)用的共享思維。然而,過(guò)去信息數(shù)據(jù)流動(dòng)不暢,導(dǎo)致生產(chǎn)訂單出現(xiàn)周期性波峰、波谷,造成生產(chǎn)計(jì)劃的困難和閑置產(chǎn)能的資源浪費(fèi)。
如今的共享工廠不僅將碎片化空余產(chǎn)能加以利用,還帶來(lái)了更為快速的生產(chǎn)周期和更加柔性的供應(yīng)鏈。
在網(wǎng)紅經(jīng)營(yíng)的電商商鋪里,服裝的款式、材質(zhì)都可以取決于粉絲的投票,年輕一代對(duì)個(gè)性化的極致追求可能會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈管理的柔性提出更大需求。也許未來(lái)的每一件衣服在生產(chǎn)之前都知道消費(fèi)者是誰(shuí),生產(chǎn)商之間比拼的不再是價(jià)格,而是誰(shuí)能最先對(duì)接到消費(fèi)者的需求,以及完成消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)程度。
值得注意的是,雖然由消費(fèi)需求引導(dǎo)供應(yīng)鏈,但起決定作用的卻不是普通消費(fèi)者,而是平臺(tái)和少數(shù)網(wǎng)紅。經(jīng)銷商并沒(méi)有消失,而是被網(wǎng)紅們和電商平臺(tái)所取代,由平臺(tái)聚集起來(lái)的消費(fèi)需求形成定制,然后經(jīng)歷層層外包,分解性生產(chǎn),再經(jīng)過(guò)物流快遞送到消費(fèi)者手中。也就是說(shuō),傳統(tǒng)模式是一年召開(kāi)幾次訂貨會(huì)由經(jīng)銷商下訂單,現(xiàn)在的訂單則是來(lái)自各個(gè)平臺(tái),所不同的只是訂單量更小數(shù)量更少,交貨時(shí)間由幾個(gè)月變?yōu)閹滋臁?/p>
在2017年的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,華為企業(yè)BG總裁閻力大的一句話流傳甚廣,“未來(lái)的企業(yè)要么轉(zhuǎn)型成為一個(gè)平臺(tái),要么成為平臺(tái)的一部分,沒(méi)有第三條路可走。”
據(jù)阿里巴巴集團(tuán)旗下1688淘工廠平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)顯示,目前,國(guó)內(nèi)已經(jīng)有1.5萬(wàn)家服裝工廠開(kāi)始轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式加入了淘工廠,覆蓋了全國(guó)16個(gè)省份。從按經(jīng)銷商要求生產(chǎn)到按照電商平臺(tái)的要求生產(chǎn),如果只把自己當(dāng)做外包服務(wù)的提供者,共享制造下中小服裝企業(yè)的未來(lái)依然沒(méi)有掌握在自己手中。
大協(xié)作時(shí)代開(kāi)啟集群效應(yīng)
對(duì)于成為不了平臺(tái)的制造企業(yè)來(lái)說(shuō),還有一條路可以走,那就是極致的服務(wù)化。
2016年11月18日,可口可樂(lè)將中國(guó)的“裝瓶業(yè)務(wù)”出售給其長(zhǎng)期合作伙伴中糧和太古??煽诳蓸?lè)選擇出售產(chǎn)能過(guò)剩的工廠,以輕資產(chǎn)模式上路,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本是很重要的考慮。在快消行業(yè),未來(lái)工廠生產(chǎn)與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)也許會(huì)逐步分開(kāi),其產(chǎn)品投入市場(chǎng)也可以選擇以專業(yè)工廠代工的模式落地。
在產(chǎn)品同質(zhì)化的情況下,比拼服務(wù)似乎是制造業(yè)的另一出路。雖然制造業(yè)服務(wù)化的趨勢(shì)由來(lái)已久,但中國(guó)制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型速度依然不快。對(duì)于大型裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō),其服務(wù)化轉(zhuǎn)型道路早已開(kāi)啟,有些企業(yè)更是將自己的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)剝離出來(lái),轉(zhuǎn)型成為服務(wù)商開(kāi)始對(duì)同業(yè)提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等服務(wù),利用自己的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)變身成為新的平臺(tái)。在家電制造業(yè)有海爾、美的等向智能裝備轉(zhuǎn)型的大佬,在工程機(jī)械行業(yè)有徐工集團(tuán)成立的徐工信息,三一集團(tuán)成立的樹(shù)根互聯(lián),擁有IT行業(yè)和制造行業(yè)雙重屬性的聯(lián)想集團(tuán)最近也牽頭成立了工業(yè)大數(shù)據(jù)聯(lián)盟,為工業(yè)企業(yè)提供工業(yè)大數(shù)據(jù)及平臺(tái)服務(wù)。
那么,對(duì)于中小制造企業(yè)來(lái)說(shuō),是否只有依附于平臺(tái)才能生存,新型產(chǎn)業(yè)鏈又將催生怎樣的生態(tài)圈?其實(shí),基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的共享工廠將工廠產(chǎn)能商品化,合理分配生產(chǎn),有利于促使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)而為行業(yè)協(xié)作,平臺(tái)化的本質(zhì)促使商業(yè)從競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代跨入到大協(xié)作時(shí)代。
這時(shí),產(chǎn)業(yè)集群聚集將會(huì)帶來(lái)更多的共享優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于小企業(yè)來(lái)說(shuō),雖然互聯(lián)網(wǎng)提供了買(mǎi)方數(shù)據(jù)與需求,但小規(guī)模的定制化生產(chǎn)利潤(rùn)較低。大規(guī)模產(chǎn)業(yè)聚集帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng)也許對(duì)于微利時(shí)代的中小制造業(yè)更具有吸引力。
在傳統(tǒng)工廠的思維中,土地、設(shè)備、廠房、技術(shù)、勞動(dòng)力等等都作為自身硬件而存在,而當(dāng)市場(chǎng)需求逐漸個(gè)性化、多元化時(shí),制造業(yè)可利用共享經(jīng)濟(jì)思維進(jìn)行積木式分工和碎片化供給。通過(guò)平臺(tái)服務(wù),對(duì)行業(yè)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)資源、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、優(yōu)質(zhì)品牌等資源,進(jìn)行共享與重組,產(chǎn)能過(guò)剩的上游資源與龍頭企業(yè)所擁有的種種資源得到了充分利用,中小企業(yè)也因此受惠。
此外,共享經(jīng)濟(jì)與平臺(tái)的結(jié)合,能有效地將消費(fèi)者、設(shè)計(jì)師、制造商、服務(wù)商,以及社會(huì)參與者連接在一起,形成超大規(guī)模分工協(xié)作、價(jià)值共享、利益分成的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,將單一中心的規(guī)模經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)橐詢r(jià)值和能力為核心的范圍經(jīng)濟(jì)。
因此,在產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)的環(huán)境下,這個(gè)優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。產(chǎn)業(yè)集群不僅可以積極打造區(qū)域品牌影響力,加速完善產(chǎn)業(yè)鏈及專業(yè)市場(chǎng)配套,還可以積極推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。目前,在工信部和地方指導(dǎo)下,我國(guó)逐步推出了制造業(yè)的示范試點(diǎn)城市,希望能夠推動(dòng)形成因地制宜、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的制造業(yè)發(fā)展新格局。
文章來(lái)源:中國(guó)自動(dòng)化網(wǎng)