每年三月份，一年一度的“兩會”都會成為全國人民關注的熱點。全國政協(xié)十三屆一次會議將于2018年3月3日在北京召開。第十三屆全國人民代表大會第一次會議將于2018年3月5日在北京召開。伴隨著全國兩會時間的臨近，作為十九大后的首次全國兩會，工程機械行業(yè)人士最關心哪些行業(yè)熱點問題?中國路面機械網(wǎng)先行列出了一些行業(yè)熱點話題拋磚引玉，您也可在閱讀本文后在留言中告訴我們您所關心的話題參與討論。

在今年全國各地方兩會上，各省市都把污染治理作為重要目標任務。在2017年度中國挖掘機械行業(yè)第二十一屆年會上中國工程機械工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長蘇子孟透露工程機械排放標準將再次進行嚴格控制，高排放設備淘汰、禁行區(qū)域急速擴張。由此可以預見，2018年隨著環(huán)保政策的進一步縮緊和落地，對工程機械行業(yè)設備排放要求將更加嚴格。面對當前環(huán)保形勢，兩會上會明確哪些環(huán)保任務，將成為代表委員和公眾關注熱點。

對于工程機械而言，非道路移動機械國三排放標準已在全國實施，而非道路移動機械國四排放標準建議實施日期為2019年提早研發(fā)應用，增強技術儲備，加深技術了解，摸底配套資源，是工程機械行業(yè)面臨的課題

十九大報告提出，建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，顯著增強我國經(jīng)濟質(zhì)量優(yōu)勢。加快建設制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，在中高端消費、創(chuàng)新引領、綠色低碳、共享經(jīng)濟、現(xiàn)代供應鏈、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動能。支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，瞄準國際標準提高水平。

通過去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，優(yōu)化存量資源配置，著力促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，是工程機械行業(yè)當前面臨的重要任務。在深化供給側結構性改革過程中，工程機械行業(yè)要解決的問題不是發(fā)展速度，而是實現(xiàn)高質(zhì)量高水平的發(fā)展與進步。隨著供給側結構性改革深入推進，高鐵、公路、橋梁、港口、機場等基礎設施建設快速推進，也給工程機械行業(yè)帶來了更廣闊的發(fā)展空間。

熱議話題：一帶一路

2017年世界經(jīng)濟保持較為明顯的復蘇態(tài)勢，主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增速均高于 2016年水平，其中美國、歐元區(qū)經(jīng)濟平穩(wěn)增長，亞洲新興經(jīng)濟體保持快速增長，俄語區(qū)、拉美等經(jīng)濟體經(jīng)濟增長由負轉(zhuǎn)正，中東北非受政治因素影響經(jīng)濟增速下降?！耙粠б宦贰背h有效推動了工程機械海外出口，隨著全球工程機械市場回暖，美國加大基礎設施建設，加上國內(nèi)工程機械企業(yè)海外布局逐步深化，未來海外市場增長預期較好?！耙粠б宦贰比允枪こ虣C械的主要增長點，2018年海外出口預計增長10%以上

熱議話題：中國制造202

在今年的地方兩會上，“智能制造”廣受多地熱捧，據(jù)悉，入列中國制造2025試點示范城市或達30個。專家認為，未來我國制造業(yè)東部轉(zhuǎn)向高端裝備制造、中部產(chǎn)業(yè)升級、西部優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)突破的“新三極”格局有望加速成型，而智能制造則成為制造業(yè)的新突破口。

業(yè)內(nèi)普遍認為，隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略不斷實施，我國制造業(yè)將進入新一輪升級通道，我國制造業(yè)東部轉(zhuǎn)向高端裝備制造、中部產(chǎn)業(yè)升級、西部優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)突破的“新三極”格局有望加速成型?！爸袊圃?025”的提出，對中國工程機械制造業(yè)是新的機遇。中國工程院制造業(yè)研究室主任、國家制造強國建設戰(zhàn)略咨委會委員屈賢明表示，目前看，中國的家用電器、石油煉化、工程機械三大行業(yè)有希望到2025年沖擊世界第一。

熱議話題：交通建設

全國交通運輸工作會議明確提出，2018年新增高速公路通車里程5000公里，新改建國省干線公路1.6萬公里，新改建農(nóng)村公路20萬公里，新增通硬化路建制村5000個，新增通客車建制村5000個。新增內(nèi)河高等級航道達標里程600公里。主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運量增長15%以上。

加快推進“一帶一路”交通互聯(lián)互通，推動“一帶一路”建設與東盟、上合組織和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟在交通運輸領域的對接。持續(xù)推進“六廊一路”重大項目，推進境內(nèi)高速公路待建路段以及口岸公路和界河橋梁建設。推進海上互聯(lián)互通和支點建設。

文章來源：中華機械網(wǎng)