智能化已經(jīng)被眾多國家和汽車企業(yè)認(rèn)定為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。在剛剛結(jié)束的底特律車展上，智能化成為全球汽車企業(yè)集中展示的重點(diǎn)。國家發(fā)改委副主任林念修表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在步入以電動(dòng)化、智能化為主的轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)代，發(fā)改委將不斷完善政策，加快推動(dòng)智能汽車發(fā)展。眾多專家和業(yè)內(nèi)人士表示，2018年汽車智能化將進(jìn)入快速發(fā)展期，并將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)提升的主要?jiǎng)恿Α?/p>

發(fā)改委等部門將新能源汽車、智能汽車納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來謀劃，未來將在建立智能汽車發(fā)展的統(tǒng)籌機(jī)制、推進(jìn)汽車制造與互聯(lián)網(wǎng)等相互融合、提升動(dòng)力電池等關(guān)鍵技術(shù)水平和新能源汽車消費(fèi)政策等五大方面持續(xù)發(fā)力，推進(jìn)智能化汽車發(fā)展。發(fā)改委日前發(fā)布了智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿，計(jì)劃到2020年智能汽車新車比例達(dá)到50%，到2035年在全球范圍內(nèi)率先建成智能汽車強(qiáng)國。

科技部部長萬鋼表示，未來新能源汽車必然是智能化、純電驅(qū)動(dòng)的發(fā)展方向。未來還將完善政策創(chuàng)新，保持政策連續(xù)性。繼續(xù)擴(kuò)大電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷售的配額，加快公交、出租車的普及和推廣。同時(shí)，堅(jiān)定2020年電動(dòng)汽車財(cái)政補(bǔ)貼退出的同時(shí)，延長車購稅優(yōu)惠措施，加快汽車節(jié)能積分制和相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)制度的完成，加大在碳交易制度、支持商業(yè)創(chuàng)新模式以及擴(kuò)大新能源汽車份額等方面政策支持。

不僅政府層面在政策方面加大了智能化汽車的支持力度，眾多中外汽車企業(yè)也已經(jīng)將智能化作為未來發(fā)展的方向，并且已經(jīng)開始推出相應(yīng)的智能化汽車產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。

國外汽車企業(yè)也在發(fā)力國內(nèi)的智能化市場(chǎng)。

對(duì)于智能汽車未來的發(fā)展，發(fā)改委表示，將成立國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)智能汽車發(fā)展全局性工作，并組建國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)，負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)國家戰(zhàn)略確定的重點(diǎn)任務(wù)。同時(shí)，將持續(xù)加大政策支持力度，如引導(dǎo)社會(huì)資本、金融資本，加大對(duì)國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展的支持力度;強(qiáng)化稅收金融政策引導(dǎo)，對(duì)從事智能汽車研發(fā)制造的企業(yè)給以稅收優(yōu)惠等。

文章來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)