全球一些發(fā)達(dá)國(guó)家已宣布了傳統(tǒng)能源車(chē)停產(chǎn)停售時(shí)間表，中國(guó)日前也宣布已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車(chē)停產(chǎn)停售時(shí)間表研究，引起全球汽車(chē)業(yè)界震動(dòng)。有關(guān)傳統(tǒng)能源車(chē)是否將要成為歷史的討論越來(lái)越熱烈。

中國(guó)工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌9日表示，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點(diǎn)，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇，中國(guó)已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車(chē)停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。這一表態(tài)引發(fā)各國(guó)媒體和汽車(chē)業(yè)界的廣泛關(guān)注，畢竟中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年銷(xiāo)量已突破2800萬(wàn)輛，連續(xù)八年位居世界第一。據(jù)報(bào)道，如果中國(guó)這一全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)拒絕燃油車(chē)，可能會(huì)永久性改變整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

事實(shí)上，法國(guó)和英國(guó)已然給傳統(tǒng)燃油車(chē)判了“死刑”。今年7月初，法國(guó)生態(tài)轉(zhuǎn)型與團(tuán)結(jié)部長(zhǎng)宣布，法國(guó)將在2040年前徹底禁售燃油車(chē)，同時(shí)將通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段激勵(lì)法國(guó)民眾使用新能源車(chē)輛。英國(guó)政府7月底也宣布，將從2040年起全面禁售汽油和柴油汽車(chē)，屆時(shí)市場(chǎng)上將只允許電動(dòng)汽車(chē)等環(huán)保車(chē)輛銷(xiāo)售。此外，荷蘭、挪威等國(guó)也宣布了全面禁止汽油車(chē)和柴油車(chē)生產(chǎn)與銷(xiāo)售的時(shí)間表。

為擺脫對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴(lài)，并在清潔能源技術(shù)上保持領(lǐng)先，各國(guó)紛紛將目標(biāo)瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)。汽車(chē)制造大國(guó)德國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展領(lǐng)域有著明確的目標(biāo)，即在2020年成為國(guó)際領(lǐng)先供應(yīng)商、國(guó)際市場(chǎng)領(lǐng)頭羊，并實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路。為此，德國(guó)聯(lián)邦政府通過(guò)推出《電動(dòng)汽車(chē)法》、發(fā)放電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、擴(kuò)建充電基礎(chǔ)設(shè)施等方式促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)普及。