大容量海上風(fēng)機研制時代到來

海上風(fēng)電是未來風(fēng)電行業(yè)的重點發(fā)展方向。“十三五”期間，我國將研究8兆瓦到10兆瓦海上風(fēng)電機組關(guān)鍵技術(shù)，建立大型風(fēng)電場群智能控制系統(tǒng)和運行管理體系，降低海上風(fēng)電場的度電成本，實現(xiàn)5兆瓦到6兆瓦大型海上風(fēng)電機組安裝規(guī)范化和機組運維智能化。

“目前，我國多家整機商推出了大型海上風(fēng)電機組，單機容量在3兆瓦至6兆瓦之間。我國部件商已能夠生產(chǎn)部分核心零部件，如葉片、發(fā)電機、變流器等。安裝設(shè)備基本能夠滿足目前需要，但未來還需隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增大繼續(xù)進(jìn)行投入?！敝袊稍偕茉磳W(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖表示，目前海上風(fēng)電規(guī)?；瘧?yīng)用條件初具，但還有海上機組技術(shù)與可靠性、海上風(fēng)電場設(shè)計、海上風(fēng)電工程等多個方面需要進(jìn)一步完善。

隨著海上風(fēng)電場開發(fā)規(guī)模的不斷擴大，國內(nèi)主要機組制造商正在積極投入大功率海上風(fēng)電機組的研發(fā)工作。一批國內(nèi)主要設(shè)備制造企業(yè)的2.5~4兆瓦海上風(fēng)電機組技術(shù)已基本成熟，5~6.5兆瓦機組的設(shè)計制造能力已經(jīng)具備，處于樣機試驗階段。

“中國海裝致力于成為我國海上風(fēng)電的領(lǐng)導(dǎo)者，5兆瓦海上風(fēng)電機組從研制初期的H128型、到H151型、再到H171型，實現(xiàn)了始終處于行業(yè)的領(lǐng)先地位，未來還將進(jìn)一步創(chuàng)新突破，研制10兆瓦級海上風(fēng)電機組和浮動式海上風(fēng)電?！敝袊爸毓ぜ瘓F(tuán)原副總經(jīng)理陳民俊表示。

中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會秘書長祁和生對海上風(fēng)電的發(fā)展提出了幾點建議：一是絕不可用陸上風(fēng)電的做法來開發(fā)海上風(fēng)電;二是海上風(fēng)電必須以高可靠性、高技術(shù)、高成熟度來考量;三是加大海上風(fēng)電的相關(guān)投入，做好技術(shù)研發(fā);四是除了提供清潔能源，更要在生產(chǎn)建設(shè)過程中堅持綠色發(fā)展、綠色制造。

加強合作 共同削減海上風(fēng)電成本

近日，在江蘇省南通市召開的2017海上風(fēng)電領(lǐng)袖峰會上，除了政府機關(guān)、行業(yè)協(xié)會以及風(fēng)電企業(yè)為我國海上風(fēng)電發(fā)展建言獻(xiàn)策之外，來自國際能源界的各方人士也從不同角度分享了如何快速推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展和加強國際間技術(shù)合作的看法。

“政策扶持和技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動海上風(fēng)電成本不斷下降?！?/p>

英國駐華使館中國氣候變化與能源網(wǎng)絡(luò)可再生能源主管克里斯蒂安˙羅米格在會上對海上風(fēng)電成本下降趨勢進(jìn)行了詳盡的分析。

克里斯蒂安在會上表示，海上風(fēng)電很長一段時間內(nèi)被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是昂貴的能源，但是，最近大家都可以看到海上風(fēng)電的價格相比傳統(tǒng)能源的價格已經(jīng)發(fā)生了改變，變得越來越有競爭力。在歐洲，從荷蘭、丹麥和德國等國最近的幾次海上風(fēng)電拍賣，都可以看出海上風(fēng)電的成本正在大幅度下降，甚至可以看到有零補貼的拍賣產(chǎn)生。英國目前有研究表明，到了2025年，海上風(fēng)電或?qū)⑴c天然氣發(fā)電在價格方面競爭，這意味著，到那時之前，海上風(fēng)電的成本還要下降50%~75%。

克里斯蒂安認(rèn)為，海上風(fēng)電現(xiàn)在成本方面越來越有競爭力，是建立在長期穩(wěn)定支持政策的基礎(chǔ)之上的。其發(fā)展規(guī)模和風(fēng)機的日趨大型化在這其中也扮演了很重要的角色。風(fēng)機的創(chuàng)新還有建設(shè)方法的創(chuàng)新也可以不斷將成本降低。還有資本成本的降低和政府的支持。

克里斯蒂安在會上介紹，目前英國也建立了綠色金融投資的銀行，此為政策性銀行，目標(biāo)是通過融資風(fēng)險控制，將主流投資者拉到一起進(jìn)行相關(guān)投資。通過引入投資方的競爭，對風(fēng)險加以控制，輔助以合并建設(shè)合同，可使融資成本降低。另外，補貼的競爭性也是另一個重要的因素。英國的海上風(fēng)電補貼機制，從2014年起有15年定價的差價合同。這種合同會給投資者以穩(wěn)定性，因為15年之內(nèi)，回報是得以保證的。而拍賣這個機制，會讓開發(fā)商用最便宜的價格把容量帶到市場。