近年來(lái)，溫室效應(yīng)日益嚴(yán)重，可再生能源作為清潔能源開(kāi)始逐漸受到國(guó)家重視，登上歷史舞臺(tái)。風(fēng)力發(fā)電由于其清潔，高效性成為了中國(guó)可再生能源發(fā)展中的重中之重。盡管近年來(lái)中國(guó)風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量成爆發(fā)性增長(zhǎng)，但是相關(guān)教育培訓(xùn)方面卻存在一定缺失。因此大部分風(fēng)場(chǎng)管理與運(yùn)維人員存在一定程度上的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)上的不足。而風(fēng)機(jī)檢修更是成為了一個(gè)明顯的折射點(diǎn)。本文通過(guò)對(duì)檢修工作所面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的分析，提出在風(fēng)機(jī)上設(shè)置遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)的設(shè)想，并分析其對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修工作的意義。

1 風(fēng)機(jī)檢修、維護(hù)的必要性

發(fā)電量作為風(fēng)力發(fā)電業(yè)主最為關(guān)心的話題，成為了投資發(fā)展中的首要前提。除風(fēng)力資源，土地狀況，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)外，后期維護(hù)，檢修也逐漸開(kāi)始被人關(guān)注。事實(shí)上，檢修運(yùn)維作為風(fēng)力發(fā)電量保障的最后一道管卡，對(duì)發(fā)電量提升與穩(wěn)定起到了不可忽視的作用。因此如何高效運(yùn)維成為了業(yè)主管理者新的寵兒。

1.1 風(fēng)電可利用率提升

風(fēng)電機(jī)組的可利用率是風(fēng)機(jī)發(fā)電量的前提，檢修的及時(shí)、高效對(duì)風(fēng)廠效益有著重要意義，風(fēng)機(jī)的可利用率可概括為(1-風(fēng)機(jī)故障時(shí)間/風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間)*100%。通過(guò)此概括公式可知，伴隨著時(shí)間的累積，故障的減少可大幅度提升風(fēng)場(chǎng)發(fā)電量及其收益。

1.2 節(jié)約生產(chǎn)成本

風(fēng)電廠總投資成本可大致概括為(前期建設(shè)成本，設(shè)備成本，維護(hù)成本與風(fēng)場(chǎng)退役折舊率)。通過(guò)此概括公式可知，維護(hù)成本作為后期運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵因素可大幅度提升回本時(shí)間。事實(shí)上，風(fēng)機(jī)維護(hù)費(fèi)用主要以備件費(fèi)用為主。因此如何高效進(jìn)行定期巡檢，預(yù)防性檢修，觀測(cè)與故障分析就成了降低維護(hù)成本的主要手段。

因此，風(fēng)機(jī)檢修管理在風(fēng)電廠的運(yùn)行及發(fā)展方面具有至關(guān)重要的意義

2 檢修管理工作存在的難點(diǎn)

由于風(fēng)電廠的地理位置、氣候條件、人員配置需求等各方面因素的制約，使得檢修管理在實(shí)際過(guò)程中存在很多難點(diǎn)

2.1 相關(guān)人才匱乏，人才流失情況嚴(yán)重

目前，具有豐富經(jīng)驗(yàn)的檢修人才，大部分集中在風(fēng)機(jī)售后服務(wù)公司，業(yè)主方自身具有的檢修人才較少，且由于風(fēng)電廠地處偏遠(yuǎn)，長(zhǎng)期駐外等原因，人才轉(zhuǎn)行等流失情況比較常見(jiàn)。

2.2 維修能力不均衡

部分人員由于自身能力不足，處理方法不當(dāng)，檢查不徹底，使得部分故障處理完成后又反復(fù)報(bào)出，這不僅影響了風(fēng)機(jī)的發(fā)電時(shí)間，同時(shí)也造成了多次登機(jī)這種無(wú)謂的勞動(dòng)。

2.3 檢修技能培訓(xùn)較難實(shí)現(xiàn)

風(fēng)機(jī)檢修技能的學(xué)習(xí)是一個(gè)日積月累的過(guò)程，登機(jī)次數(shù)越多，所碰到的故障類型越多能力提升的越快，但由于機(jī)艙所處在高空，及其內(nèi)部空間的限制，相關(guān)技能的集中培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較難，這使得檢修人員相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的積累速度受到限制。

2.4 倒班方式不靈活

由于風(fēng)電廠所處地區(qū)大多較為偏遠(yuǎn)，往返至城市花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)，為了避免將無(wú)謂的時(shí)間消耗在路途中，多數(shù)風(fēng)電廠檢修倒班方式為上21天休7天，或30天休10天等，而在每年夏季小風(fēng)期時(shí)，風(fēng)機(jī)故障率較低，多數(shù)人員處于閑置狀態(tài)。

基于風(fēng)電廠檢修管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，結(jié)合現(xiàn)代化手段，提出一種風(fēng)機(jī)檢修工作的集中化管理思路。

3 何為風(fēng)機(jī)檢修集中管理

風(fēng)機(jī)檢修遠(yuǎn)程協(xié)助系統(tǒng)，是作者根據(jù)醫(yī)療界使用的遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)為設(shè)計(jì)思路，提出的一種風(fēng)機(jī)故障的遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)，其基本原理與之相似，即在風(fēng)機(jī)上與升壓站構(gòu)建一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)，再將此網(wǎng)絡(luò)與外網(wǎng)相連接，利用經(jīng)驗(yàn)豐富的檢修專家通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的音頻、視頻信號(hào)、機(jī)艙上工作人員的實(shí)際測(cè)量結(jié)果，對(duì)故障進(jìn)行科學(xué)、高效的分析，并通過(guò)該系統(tǒng)對(duì)登機(jī)人員的檢修工作進(jìn)行遠(yuǎn)程協(xié)助輔導(dǎo)，使其能夠更快速準(zhǔn)確的確定故障點(diǎn)，完成檢修。 還可以通過(guò)該系統(tǒng)與相關(guān)部件廠家建立遠(yuǎn)程聯(lián)系，對(duì)大部件的異常運(yùn)行情況進(jìn)行判斷，避免了廠家往返風(fēng)場(chǎng)的時(shí)間及費(fèi)用，也同時(shí)確保故障能夠快速得出，盡早得到處理。

3.1 結(jié)合各項(xiàng)數(shù)據(jù)、作出合理安排

在集控中心或公司總部設(shè)置檢修管理部，將各風(fēng)電廠檢修班組中技術(shù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員集中在一起，每日對(duì)風(fēng)場(chǎng)的運(yùn)行狀態(tài)信息，故障記錄，維護(hù)記錄進(jìn)行分析，結(jié)合當(dāng)日風(fēng)速、天氣和人員配置等情況進(jìn)行檢修工作安排，必須要時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)程系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)助，實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)風(fēng)場(chǎng)檢修工作的綜合管理。

3.2 從整體角度對(duì)各風(fēng)場(chǎng)的檢修人員進(jìn)行綜合調(diào)配

結(jié)合各風(fēng)場(chǎng)的檢修任務(wù)情況、巡檢計(jì)劃、缺陷處理計(jì)劃，將一段時(shí)間內(nèi)故障率低，檢修工作強(qiáng)度小的風(fēng)場(chǎng)的檢修人員，短期內(nèi)調(diào)配到其他風(fēng)場(chǎng)，進(jìn)行包括逐臺(tái)巡檢、缺陷處理等任務(wù)，這樣不僅能加快其任務(wù)進(jìn)度，做到人盡其用，同時(shí)相關(guān)人員也是對(duì)另一種機(jī)型的熟悉過(guò)程。

3.3 對(duì)各種機(jī)型的優(yōu)勢(shì)與缺點(diǎn)進(jìn)行綜合研究

在實(shí)現(xiàn)集中化管理后，各個(gè)風(fēng)場(chǎng)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)、檢修記錄等均被集中在檢修集中管理中心，技術(shù)人員經(jīng)過(guò)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)配置的優(yōu)化，如，通過(guò)對(duì)水冷型齒輪箱散熱系統(tǒng)的故障率情況、齒輪箱運(yùn)行溫升曲線分析、散熱整體效果、維護(hù)量及維護(hù)費(fèi)用、改造費(fèi)用等數(shù)據(jù)的綜合分析，決定是否有必要把風(fēng)冷型齒輪箱冷卻系統(tǒng)均改造為水冷型，使得機(jī)組的配置得到優(yōu)化。

4 該系統(tǒng)啟用后的優(yōu)勢(shì)

1、風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的普通常見(jiàn)故障自行進(jìn)行處理，對(duì)于較難分析原因的故障、大部件出現(xiàn)異常異響、風(fēng)機(jī)未報(bào)錯(cuò)但某些部件運(yùn)轉(zhuǎn)明顯異常等情況，通過(guò)遠(yuǎn)程協(xié)助，由專業(yè)技術(shù)人員或相關(guān)廠家進(jìn)行判斷，這樣既縮短了檢修消耗的時(shí)間，又避免了由于檢修人員誤判斷造成故障擴(kuò)大、大部件受損等情況。

2、通過(guò)遠(yuǎn)程協(xié)助系統(tǒng)，對(duì)檢修人員進(jìn)行基本技能培訓(xùn)，并在實(shí)踐與指導(dǎo)中逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)人員通過(guò)遠(yuǎn)程協(xié)助指導(dǎo)檢修，使其能夠跟隨其故障處理思路進(jìn)行分析，有助于提高檢修人員的分析能力，并強(qiáng)化其動(dòng)手能力。遠(yuǎn)程指導(dǎo)過(guò)程中，可將典型故障相關(guān)的視頻、音頻資料留為備份，作為日后培訓(xùn)學(xué)習(xí)的資料。

3、對(duì)于檢修相關(guān)的人才，工作地點(diǎn)移至城市中，能夠有效減少由于長(zhǎng)期不能與親人在一起造成的檢修人才改行、跳槽等情況，避免了相關(guān)人才的流失，當(dāng)相關(guān)人員技能均已成熟后，可將駐風(fēng)場(chǎng)人員與城市內(nèi)的管理人員進(jìn)行定期互調(diào)，避免一些人人員長(zhǎng)期駐外。

4、在質(zhì)保期過(guò)后，對(duì)于業(yè)主選擇自行檢修的風(fēng)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，減輕了技術(shù)能力方面的壓力，檢修人員只需具備基本的工作能力，必要時(shí)在風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)人員的遠(yuǎn)程指導(dǎo)下就能完成檢修工作，并在日后逐漸的實(shí)踐中慢慢提高水平，公司避免了聘用廠家或第三方機(jī)構(gòu)檢修造成不要費(fèi)用與糾紛。

5、在實(shí)際檢修過(guò)程中，故障判斷過(guò)程所消耗的時(shí)間最長(zhǎng)，而且有些故障點(diǎn)不好判斷的情況，檢修人員習(xí)慣采用備件置換的方式進(jìn)行判斷，往往會(huì)走很多彎路，通過(guò)遠(yuǎn)程協(xié)助系統(tǒng)，相關(guān)專家對(duì)故障情況進(jìn)行分析，或通過(guò)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行科學(xué)的判斷，提高檢修效率，縮短檢修耗時(shí)，最終提高風(fēng)機(jī)的可利用率，避免了多次觸發(fā)同類故障的情況。

5 結(jié)論

合理、高效檢修方法對(duì)機(jī)組的健康運(yùn)轉(zhuǎn)與發(fā)電效益起著至關(guān)重要的作用，通過(guò)風(fēng)機(jī)檢修遠(yuǎn)程協(xié)助系統(tǒng)的幫助，可以實(shí)現(xiàn)檢修的集中化管理，使檢修工作更高效，檢修技能培訓(xùn)更方便、效率更高，節(jié)約風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行成本，進(jìn)而有效的提高發(fā)電量。合理高效的檢修方法對(duì)風(fēng)電廠運(yùn)維工作有著至關(guān)重要的意義。