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影響高壓軟管總成質(zhì)量的因素

影響高壓軟管總成質(zhì)量的因素

一、液壓軟管接頭總成的構(gòu)成和分類 
液壓軟管接頭總成由膠管和金屬接頭兩部分構(gòu)成。主要按工作壓力范圍和膠管與接頭的連接形式來分類。 
1.按工作壓力范圍分類 
1)低壓  工作壓力在3MP a以下,主要是棉線(纖維)編織的液壓膠管。主要用于控制油路、汽車剎車管路以及某些液壓機床中。 
2)中壓  工作壓力在3~10MPa之間,主要是鋼絲編織的Ⅰ,Ⅱ型大通徑(25以上)液壓膠管。主要用于中、低壓油路和回油路 3)高壓  工作壓力在10~31.5MPa之間,主要是鋼絲編織25以下的Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型和鋼絲纏繞管。主要用于高壓系統(tǒng)。 
4)超高壓  工作壓力在31.5MP a以上,主要是鋼絲編織31.5通徑以下的鋼絲纏繞管。隨著超高壓大功率液壓機械的發(fā)展,對它的需求愈來愈大。 2.按膠管與接頭的連接方式分類有:有可拆式和扣壓式 1)扣壓式膠管接頭總成是膠管與接預(yù)配后,用外力迫使接頭外套在冷態(tài)下向內(nèi)收縮一定尺寸,使膠管與接頭連接可靠。 
2)可拆式總成,其接頭與膠管是通過有外錐的芯子壓縮膠管的內(nèi)膠層,使其緊貼接頭套的內(nèi)錐。即靠芯子與接頭套之間形成的倒錐形間隙,同時壓迫膠管的內(nèi)外膠層來連接。但連接質(zhì)量不穩(wěn)定。所以國內(nèi)專業(yè)廠家一般采用扣壓式。 二、液壓膠管接頭總成結(jié)構(gòu)和性能的關(guān)系。 1、膠管 
液壓膠管由內(nèi)膠層、增強層和外膠層組成(如圖7),內(nèi)膠層直接與油液接觸,故要求在長期工作狀態(tài)下不應(yīng)受流體腐蝕,能防漏。在增強層作用下能承受一定壓力。因此,宜采用丁腈橡膠,除膠料外,影響性能的主要因素還有內(nèi)膠層的硬度、厚度和永久變形量。硬度和永久變形量對密封性能影響很大。一般硬度高、壓縮后的永久變形量小,密封性能則愈好。一般是在70~85邵氏硬度,壓縮永久變形50%時為最好。內(nèi)膠層厚度最好為1.5~2.5mm,太厚會在扣壓時增加其流動量,造成多余的膠在接頭芯套與膠管的接觸端面內(nèi)堆積,減小流通截面;太薄會在扣壓時被壓裂。同時內(nèi)膠層壁厚均勻性也很重要。如果厚度不均,壓縮后會造成一面裂斷、一面堆膠。內(nèi)膠層表面出現(xiàn)的麻坑也是影響性能質(zhì)量的重要因素。 
2)液壓膠管主要依靠增強層來承受壓力。編織膠管是靠膠漿與內(nèi)外膠層粘牢,由于同一編織層內(nèi)鋼絲之間的相互接觸,在承受動壓時會因各自伸縮不一而造成鋼絲相互之間的磨擦而影響其耐久性。而纏繞管是由纏繞方向不同的兩層形成一個工作層,在兩層之間有中間膠,因此同一工作層的兩層鋼絲之間沒有交叉點。所以不會在承受動壓時同于鋼絲間的交叉彎曲而形成應(yīng)力集中或摩擦磨損。故耐久性好,能承受高壓。 
3)液壓膠管的外膠層粘在增強層上起保護作用,一般采用氯丁橡膠。應(yīng)注意防止其老化龜裂而影響整個膠管的壽命。 2.接頭 
扣壓式膠管接頭由接頭芯子、螺母、和外套組成。 
1)接頭芯子,其影響性能的主要因素為芯桿長度、結(jié)構(gòu)形狀、壁厚和材質(zhì)。從密封和防止拔脫的角度,要求芯桿愈長愈好,但太長會浪費材料和增加制造成本。另外,為防止扣壓時芯子端部造成堆膠,一般設(shè)計要求其長度比外套略長即可。

 

 

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